Покупка первого мотошлема — это почти всегда сложнее, чем кажется.
На фото в интернете шлемы выглядят похоже.
В описаниях у всех «высокая безопасность», «комфорт» и «аэродинамика».
Но на практике один шлем удобно носить каждый день в городе, а другой лучше защищает на высокой скорости и меньше утомляет в дальней поездке.
Один из самых частых вопросов новичка: интеграл или модуляр — что выбрать?
Короткий ответ:
- если в приоритете максимальная защита — чаще выбирают интеграл.
- если важнее удобство в повседневной жизни и путешествиях — часто смотрят в сторону модуляра.
Но правильный выбор зависит от того какой у вас мотоцикл, где вы будете ездить, как часто выезжаете на трассу, насколько для вас важны комфорт, вентиляция, общение и удобство в дороге.
Давайте разбираться.
Что такое шлем интеграл?
Шлем интеграл — это полностью закрытый шлем с цельной конструкцией. Подбородочная часть не открывается. Еще их называют закрытыми шлемами.
Такие шлемы чаще выбирают за:
- максимальную жёсткость конструкции;
- высокий уровень защиты;
- лучшую аэродинамику;
- меньший шум;
- обычно меньший вес.
Посмотреть разные модели можно в разделе
Шлемы интегралы ==>>
Плюсы интеграла
1. Безопасность
Цельная конструкция прочнее.
Нет подвижных элементов и замков.
При сильном ударе в область подбородка это может иметь значение.
По статистике, значительная часть ударов при ДТП приходится именно в нижнюю часть шлема.
Если для вас главный вопрос: что безопаснее — интеграл или модуляр, то в большинстве случаев ответ: интеграл.
2. Меньше шум
На скорости 100+ км/ч это заметно.
Меньше свиста, меньше усталость, проще ехать долго.
3. Лучше аэродинамика
На высоких скоростях это очень заметно. На трассе голову меньше «болтает».
4. Обычно легче
Не всегда, но часто.
У модуляра есть механизм подъёма, замки, усиления конструкции. Это добавляет вес. Здесь же этого добра нет.
Минусы интеграла
1. Неудобно разговаривать
На заправке, посту ДПС, при общении с друзьями — приходится снимать.
2. Неудобно пить воду / курить / вдохнуть побольше воздуха
В дальней поездке это ощущается.
3. Может быть жарче в городе
Особенно летом в пробке.
Что такое шлем модуляр?
Шлем модуляр — это шлем с поднимающейся подбородочной дугой. Модуляры бывают разных видов: защита подбородка поднимается вверх - FlipUp либо защита подбородка перекидывается назад - FlipBack. Второй вариант выглядит чуть массивней, чем FlipUp. Зато есть возможность использовать как открытый шлем - ездить в опущенным стеклом.
FlipUp
FlipBack
Посмотреть разные варианты моделей и расцветок можно здесь:
Шлемы модуляры ==>>
Плюсы модуляра
1. Удобство в городе
Подъехали на заправку — подняли.
Нужно спросить дорогу — подняли.
Остановил инспектор — подняли.
Нужно попить — подняли.
Если вы часто ездите короткими поездками по городу — это удобно.
2. Комфорт в путешествии
На дальняке удобно:
пить воду;
быстро перекусить;
общаться;
фотографироваться;
проветриваться.
3. Удобно тем, кто носит очки
Шлем можно надевать и снимать не трогая очки.
Хотя многие современные интегралы тоже адаптированы под очки их приходится снимать перед надеванием или снятием шлема.
Минусы модуляра
1. Обычно тяжелее
На длинной дистанции +200–400 грамм могут чувствоваться. Особенно на нейкеде без ветрового стекла.
2. Чаще шумнее
Из-за щелей, стыков и механизма открытия. Причем FlipBack шумнее, чем FlipUp из-за особенностей конструкции.
3. Ниже жёсткость конструкции
Даже хороший модуляр — это компромисс. Да, есть модели с двойной омологацией P/J. Но если сравнивать одинаковый уровень бренда и материалов, интеграл чаще выигрывает по жёсткости.
4. Выглядит массивнее
Мотоциклисты с худощавым телосложением предпочитают более компактные шлемы из-за несоответствия размера шлема и тела. Модуляры уступают в этом состязании.
Когда точно не стоит брать модуляр?
Есть случаи, когда новичку лучше сразу смотреть интеграл:
Если у вас дорожный / нейкед и трасса
На скорости шум, вес, парусность, ощущаются сильнее.
Если вы любите активную езду
Чем выше скорость, тем заметнее преимущества интеграла.
Если безопасность для вас выше удобства
Если вы заранее понимаете: «хочу максимум защиты, готов терпеть неудобства».
Что выбрать под ваш тип мотоцикла?
Дорожный / нейкед
Часто лучше интеграл.
Почему:
- ветер;
- шум;
- нагрузка на шею.
Но если в основном город и спокойная езда — возможен модуляр.
Турист / турэндуро
Часто выбирают модуляр.
Почему:
- дальние поездки;
- общение;
- заправки;
- комфорт.
Чоппер / круизер
Зависит от стиля езды.
Если трасса и дальняк — модуляр.
Если важнее тишина и защита — интеграл.
Скутер / макси-скутер
Для города часто удобнее модуляр.
Постоянные остановки делают его очень практичным.
Типичные ошибки покупателей
1. Покупают модуляр «потому что открывается»
А потом ездят по трассе 120 км/ч и устают от шума.
2. Покупают интеграл «потому что безопаснее»
А потом мучаются в городе в жару.
3. Выбирают по обзорам, а не по посадке
Это критично.
Даже дорогой шлем может не подойти по форме головы. Один и тот же размер у разных брендов сидит по-разному. Иногда человек примеряет 5–7 шлемов, прежде чем находит свой.
Таблица сравнения
| Параметр | Интеграл | Модуляр |
| Безопасность | Выше | Чуть ниже |
| Вес | Обычно легче | Обычно тяжелее |
| Шум | Обычно тише | Обычно шумнее |
| Аэродинамика | Лучше | Чуть хуже |
| Удобство в городе | Среднее | Высокое |
| Удобство на заправке | Низкое | Высокое |
| Дальние поездки | Хорошо | Очень хорошо |
| Очки | Средне | Удобнее |
Какой шлем лучше именно для вас?
Выбирайте интеграл, если:
- у вас дорожный мотоцикл или нейкед; часто ездите по трассе;
- любите скорость;
- хотите максимум защиты;
- хотите меньше шума.
Смотреть варианты:
Шлемы интегралы ==>>
Выбирайте модуляр, если:
- у вас туристический мотоцикл;
- часто дальние поездки;
- много остановок;
- нужен комфорт;
- носите очки;
Смотреть варианты:
Шлемы модуляры ==>>
Краткий итог
Интеграл — про безопасность, тишину, лёгкость и стабильность.
Модуляр — про комфорт, удобство и универсальность.
Нет «правильного» ответа для всех.
Есть ответ именно под ваш стиль езды, ваш мотоцикл и ваше отношение к защите и удобству.
Лучший вариант — не выбирать по картинке.
Примерьте оба типа шлема вживую.
Наденьте, застегните.
Посидите, походите в них хотя бы по 10–15 минут.
Оцените обзор, вес и посадку.
Тогда решение будет правильным именно для вас.