Покупка первого шлема — момент, в котором у большинства возникает один и тот же набор вопросов:
«Какой тип лучше?», «Почему цены так отличаются?», «А если не подойдет?», «Можно ли взять подешевле и не переплатить?».
Сложность в том, что шлем — не просто аксессуар. Он влияет на безопасность, комфорт и то, будете ли вы получать удовольствие от поездок или терпеть дискомфорт уже через 20 минут.
Разберемся спокойно и по шагам. Без перегруза. С понятной логикой.
Какие бывают шлемы для квадроцикла?
Для квадроциклов используют несколько типов шлемов. Для каждого — свои условия использования.
1. Кроссовые шлемы

Главная особенность — нет визора, используется с очками, наличие козырька.
Подходят для грязи, леса, бездорожья, для активной езды, особенно в жару
Плюсы:
- максимальная защита
- максимальная вентиляция
- легкость
Минусы:
- нужны очки (обязательно), в очках ограничивается обзорность
- плохо защищает от дождя, ветра и холода
👉 Смотреть разные модели:
Кроссовые шлемы ==>>
Кроссовые очки ==>>
2. Эндуро шлемы, или шлемы двойного назначения.

Еще их называют шлемы Dual Sport. Комбинация кроссового и дорожного. Проще говоря, в кроссовый шлем установили визор. Чуть менее развита передняя часть, уменьшен козырек. В таких шлемах можно развивать приличную скорость на шоссе и не задыхаться при физических нагрузках. Чаще всего это шлемы три в одном. С визором и козырьком - классический шлем эндуро, без козырька - дорожный интеграл, без визора получается кроссовый шлем (надеваем кроссовые очки)
Подходят для универсального использования, для поездок «и по лесу, и по дороге».
Плюсы:
- максимальная защита
- универсальность
- шикарный обзор
- комфортный вес
Минусы:
- компромисс по вентиляции
- в откровенном бездорожье, в грязи, песке или пыли, визор надо снимать и переходить на очки.
👉 Смотреть:
3. Модуляры (откидной подбородок)

Комфортный вариант для спокойной езды.
Подходят для туризма, утилитарного использования, длительных поездок.
Плюсы:
- удобно общаться, пить, есть
- высокий комфорт
- защита от ветра
Минусы:
- тяжелее
- слабее вентиляция
Модуляры бывают разных видов: защита подбородка поднимается вверх - FlipUp, защита подбородка перекидывается назад - FlipBack, защита подбородка откидывается вниз (шлемы CKX Titan)
👉 Смотреть:
Модуляры ==>>
4. Открытые шлемы

Минимальная защита.
Подходят для спокойных прогулок и низких скоростей.
Плюсы:
- легкость
- максимум воздуха
Минусы:
- нет защиты подбородка
👉 Смотреть:
5. Зимние шлемы

По сути это те же шлемы: интегралы, модуляры, дуал-спорт и открытые с некоторыми особенностями: визор двойной или двойной с подогревом (питание 12В подается от бортовой сети квадроцикла), наличие встроенной маски-отсекателя, которая накрывает нос и направляет выдыхаемый воздух вниз. Кроссовые зимние шлемы комплектуются маской-отсекателем, для защиты глаз используются кроссовые маски с двойными линзами или с подогревом. В зависимости от техники и стиля вождения каждый квадроциклист для себя решает чем удобнее ему будет пользоваться. То ли кроссовым для активной езды, то ли модуляром для спокойного катания. Если повезет, то можно найти зимний шлем, к которому можно приобрести летний (одинарный) визор и пользоваться шлемом круглогодично. Ну или наоборот - к обычному мотошлему докупить визор с подогревом и пользоваться им зимой.
Плюсы:
- защита от запотевания
- защита от обмерзания визора
- лицо в тепле
Минусы:
- цена зимних шлемов обычно дороже обычных
- вес обычно тяжелее
👉 Смотреть:
Зимние шлемы ==>>
Снегоходные очки ==>>
Как выбрать тип шлема под стиль катания?
Здесь не нужно угадывать. Нужно честно ответить: как вы будете ездить чаще всего.
Лес, грязь, активная езда
→ Кроссовый или эндуро
Почему? Тут нужна максимальная защита, хорошая вентиляция, важен вес и защита глаз от грязи и пыли (с помощью очков).
Прогулки, туризм, спокойная езда
→ Модуляр или эндуро
Почему? Здесь важен комфорт и защита от ветра
Универсально «на все случаи»
→ Эндуро
Чаще всего начинающие квадроциклисты, те кто еще не понимает насколько глубоко будет нырять и активно ездить выбирают универсальные модели. И самые популярные из них:
Nolan N70-2 GT
Scorpion EXO ADX-2
Airoh Commander 2
На что действительно важно обратить внимание?
Это ключевой блок. Здесь чаще всего ошибаются.
Безопасность и сертификация
Ищите стандарты ECE 22.05 / 22.06. Это базовый уровень.
Важно:
- бренд, технологии, сертификация важнее, чем просто «наличие шлема»
- дешевые шлемы часто не сертифицированы ECE 22.05 / 22.06
Посадка и комфорт
Самое критичное - одинаковый размер может сидеть по-разному даже у одной модели.
Что должно быть:
- плотное прилегание сверху, ощущение плотной шапочки
- нет точек давления на череп
- щеки поджаты подушечками, шлем не болтается, двигается вместе с кожей
Если через 10–15 минут:
- давит → будет хуже
- свободно → небезопасно
Вентиляция
Зависит от условий:
- лес/грязь → максимум вентиляции
- трасса/холод → умеренная
Ошибка чаще всего связана с неправильным подбором шлема к условиям эксплуатации.
Материалы и вес
Упрощенно:
- пластик/поликарбонат → бюджет: самые тяжелые, соответствуют сертификатам безопасности
- композит → баланс: средний вес и приличная защита, с запасом
- карбон → премиум: легкий вес, максимальная защита
Частые ошибки при выборе
1. Покупка «подешевле на первое время»
Что происходит:
- дискомфорт при езде
- желание заменить через сезон
- двойные расходы
2. Выбор без тщательной примерки
Рискуете не попасть в форму головы.
В среднем нужно примерить 5–7 шлемов, чтобы найти свой.
3. Игнорирование условий использования
Например, берут модуляр → едут в грязь → страдают от жары
4. Экономия на аксессуарах
Критично:
👉 Подшлемник
Смотреть ==>>
С ним:
- соблюдается элементарная гигиена, по сути это нижнее белье
- шлем надевается и снимается комфортно, не заламываются уши
- продлевает срок службы подкладки шлема
👉 Гарнитура
Смотреть ==>>
Не обязательна, но с ней вы получаете:
- связь между участниками по внутреннему интеркому
- связь со своими гаджетами: смартфон, навигатор, плеер
Сколько стоит хороший шлем и за что вы платите
Примерно:
Кросс / эндуро
- до 30 000 ₽ — база
- 30–50 000 ₽ — оптимум
- 50 000+ ₽ — премиум
Модуляры
- до 40 000 ₽ — базовый уровень
- 40–50 000 ₽ — комфорт
- 50 000+ ₽ — премиум
Зимние
- до 30 000 ₽ — базовые
- 30–50 000 ₽ — нормальный уровень
- 50–100 000 ₽ — комфорт
- 100 000+ ₽ — топ
За что платите:
- безопасность
- комфорт на дистанции
- тишину
- вентиляцию
- вес
- долговечность
И главное — ощущение, что шлем “не мешает”.
Как правильно примерить шлем
Это ключевой этап.
Шаги:
- Наденьте шлем, раздвинув за ремешки
- Застегните застёжку, отрегулировав по своему размеру
- Посидите, походите 10–15 минут, не торопитесь, прислушайтесь к ощущениям. Бывает, что шлем сразу сдавливает, но это чувство может пройти.
Проверьте:
- не давит на кости
- не болтается, плотно удерживается
- застёжка не давит на горло
- нет какого-либо дискомфорта
Важно
Хороший шлем «исчезает» на голове, его не хочется снять и выбросить.
Если покупаете с доставкой
Обязательно проконсультируйтесь насчет соответствия размерной сетке и убедитесь, что продавец может произвести обмен шлема или возврат денежных средств в случае, если он не подходит.
Вывод
Шлем — это не место для экспериментов.
Разница между «нормально» и «действительно удобно» ощущается уже в первой поездке.
Если подойти спокойно и выбрать под свои условия:
- ездить будет комфортно
- не возникнет желания менять
- появится уверенность
В нашем магазине можно подобрать подходящий вариант под любой сценарий, но если есть возможность — лучше примерить лично. Это тот случай, когда правильный выбор ощущается сразу.